電子皮帶秤是皮帶輸送系統(tǒng)中對散裝物料進行連續(xù)累計的智能儀器，廣泛應用于建材、煤炭、化工、糧食加工、礦山等行業(yè)。 

它具有結構簡單、稱量準確、使用穩(wěn)定、操作方便、維護工作量小等優(yōu)點，并且具有非接觸測速、零點跟蹤等功能，能將物料的瞬時流量及累計流量準確的在顯示器上顯示出來。

皮帶秤的原理與結構

1.皮帶秤的工作原理 

通過感知到輸送機托輥上的壓力來進行重量測量，通過測量皮帶速度，測得物料的運動速度，單位長度的物料重量乘以單位皮帶長度等于總重。 

2.皮帶秤的結構組成 

目前使用的電子皮帶秤基本上由稱體、稱重傳感器、測速托輥，測速傳感器、稱重顯示控制儀表等幾部分組成。

皮帶秤校驗

1、建立測試周期：測試周期應不小于 3 周且應取整數(shù)圈。測量皮帶一周長度，到毫米。在皮帶上做一顯著標識，開啟皮帶并以zui大速度運行，當標識通過某一參考點時，用秒表開始測量皮帶整數(shù)圈的運行時間，將皮帶一周的長度、選擇的運行圈數(shù)及運行圈數(shù)所用的時間輸入儀表，并進行一次，結束即完成了測試周期的建立。 

2、零點調(diào)試前讓皮帶運行至少半小時，再開始調(diào)零，以觀察零點穩(wěn)定性，正常后記錄零點值。 

3、間隔校準前應先選擇間隔標定的方式。標定方式一般選擇掛碼標定、鏈碼標定、實物標定 。

A.掛碼標定

（1）掛碼位置的確定

 單托輥秤砝碼掛在稱重托輥上;雙托輥秤砝碼掛在兩稱重托輥中間位置;四托輥秤砝碼分別掛在主、付秤架上兩稱重托輥的中間位置; 全懸浮四托輥秤砝碼均布懸掛。也可在每個稱重托輥上均勻掛砝碼。 

（2）將儀表標定方式選為掛碼，輸入掛碼重量，檢查標定常數(shù)是否正確，掛好砝碼;操作儀表進行量程標定，標定結束記錄量程值。 

（3）移去砝碼投入使用。 

B. 鏈碼標定

(1) 每條鏈碼都有規(guī)格，單位為公斤 / 米，鏈碼標定常數(shù)= 鏈碼重量×N×L; 

(2) 將鏈碼固定，固定鏈碼要求鏈碼把 +1 到- 1 之間的托輥全部覆蓋上 (包括  +1 和 - 1 托輥); 

(3) 開啟皮帶，觀察鏈碼運行情況，保證鏈碼成一條直線; 

(4) 操作儀表進行標定，達到所允許的誤差范圍后再連續(xù)標定三次，以觀察其重復性，記錄標定結果和間隔值; 

(5) 移去鏈碼，投入使用。 

C. 實物標定

準備標準重量的物料，物料重量不小于zui大秤容量的 2%，啟動皮帶調(diào)好零點后，操作儀表并將標準重量的物料從秤體上通過且須在測試周期內(nèi)將物料放完，如誤差超出標準，則應檢查秤體的機械部分和輸煤系統(tǒng)是否正常，找出影響精度的原因并排除，重新標定;如誤差在允許的范圍內(nèi)，記錄標定結果和間隔值，皮帶秤即可投入使用。

皮帶秤日常維護

1.日常維護(機械部分) 

（1) 清潔 

保持裝載巖石、粉末等物料的皮帶表面的清潔。 

（2) 潤滑 

稱重托輥應該每年潤滑 1 到 2 次，稱重托輥潤滑以后，可能改變皮重，因此在潤滑以后應進行零點校準。 

（3) 皮帶調(diào)整 

在空載及符合運行的情況下，在整個秤的范圍內(nèi)，皮帶必須被調(diào)整到與托輥的中心線對齊，當有偏載時，要對載荷整形。當空載時皮帶不跑偏，負載時皮帶跑偏的情況下，要求校準校驗期間皮帶至少在稱量段內(nèi)不跑偏。 

（4) 皮帶拉緊 

皮帶張力始終保持恒定是很重要的，因此在所有皮帶稱系統(tǒng)的輸送機上建議使用重錘式張緊裝置。沒有恒定的拉緊裝置，當皮帶張力有變化及拉緊裝置要調(diào)整時需要從新校準。 

（5) 皮帶載荷 

由于物料流量為儀表量程的 125%時引起的過載情況下，任何大于額定容量的負載不能被測量。皮帶載荷應進行調(diào)整使之保持在儀表量程之內(nèi)。 

（6) 皮帶粘料 

物料可能形成一個薄層粘在皮帶上，連續(xù)粘在皮帶上一周而掉下來。當物料潮濕或者運輸細粒物料時，這種情況常常發(fā)生，可使用皮帶清掃器。 

（7) 導料擋板和外罩 

導料擋板不應該安裝在 +3 或-3 稱重托輥以內(nèi)，在計量段內(nèi)如果需要設置導料欄板或外罩，它們必須不施加任何附加的力的在秤上。 

2.電器部分 

經(jīng)常觀察設備運行情況，可以及時發(fā)現(xiàn)故障隱患，如果確實出現(xiàn)了問題，請按下面的故障檢修步驟進行檢查。 

（1）檢查電源 

檢查電源開關是否打開并給儀表送電。 

（2）檢查接線 

檢查所有端子是否可靠; 檢查顯示板和鍵盤接口連接是否牢固; 檢查遠程計數(shù)器和可選的輸入輸出模塊是否接插牢固; 檢查系統(tǒng)中元件間相應的內(nèi)部接線，全部接線都必須按照現(xiàn)場接線圖的規(guī)定進行; 接點松動，有短路現(xiàn)象，以及不按照要求接地的情況發(fā)生時，會產(chǎn)生讀數(shù)錯誤及稱重讀數(shù)的不穩(wěn)定;  檢查所有的屏蔽電纜是否按現(xiàn)場接線圖的要求進行接線。 

（3）儀表的清潔 

前面板可以用濕布擦干凈，定期檢查所有接線，插接件和電路板連接無松動。保證儀表密封良好，防止灰塵進入。 

皮帶秤故障處理

處理 

（1）測試周期測量是否準確;測量測試周期;對于 1 條長的輸送機，每一段皮帶的厚度可能不同，的測量測試周期對于零點的穩(wěn)定性是重要的; 

（2）皮帶是否跑偏;皮帶跑偏要求小于 6%; 

（3）輸送機是否需要加固;皮帶秤橫梁、耳軸支撐下要加支撐加固; 

（4）皮帶秤是否安裝在輸送機槽鋼聯(lián)接處;聯(lián)接部分需焊接; 

（5）輸送機走廊結構是否牢固;是否有基礎沉、降的可能，如是鋼結構，則要考慮鋼結構的強度及溫度變化的影響; 

（6）稱重傳感器平衡度，傳感器輸出之間差距要求  0.5MV以內(nèi); 

（7）速度傳感器是否存在失速的現(xiàn)象，觀察每次調(diào)零時間是否相同、儀表顯示皮帶速度是否穩(wěn)定; 

（8）靜態(tài)檢查稱重傳感器的性能; 

（9）檢查儀表性能; 

（10）信號電纜是否正常。

2.零點漂移與輸送系統(tǒng)有關，當發(fā)生零點漂移時，會隨之發(fā)生間隔漂移 

A. 零點漂移的一般原因： 

 稱重橋架上積塵積料;石塊卡在稱重橋架內(nèi); 輸送機皮帶的粘料;輸送機皮帶的不均勻; 由于物料的溫度特性，輸送機環(huán)形皮帶的增長;電子測量元件的故障。 

B 量程漂移的一般原因： 

輸送機皮帶張力的改變; 測速傳感器滾筒增大或滑動;秤的調(diào)速; 載荷傳感器的嚴重過載; 電子測量元件的故障。 要保證皮帶秤的精度，每天檢查零點，誤差超過國標允差許重新校驗，調(diào)校周期建議為一個月。